Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Всем рассказать немедля надо, кто ты, зачем и почему...

Кто? Советский человек. Сын грузина и русской родившийся в Казахстане, имеющий родственников в России и Грузии, живущий на Украине с 1967 года. Красный по политическим убеждениям. Склонен к истерике и шатанию от крайности к крайности.
Зачем? Первоначально для получения информации с сохранением психического здоровья. Сейчас тоже, но с попытками комментировать чужое и излагать что то свое.
Почему? Альтернативы укроСМИ нет. Вообще. Остается пока сеть. Пока не закрыли.
На вопросы о фронте и иммиграции отвечу сразу. Для первого нет средств, здоровья, и смелости. Точнее будет в обратном порядке. А для второго средств и здоровья.
Добавлено 03.06.2015.
Иммиграция? Невозможна в принципе. Не на что и некуда. Даже при наличии родственников.
Фронт? Какой? За кого? За что? Для чего? За Порошенко? За Захарченко? На ... .
Добавлено 13.04.2019.
Фронт, Порошенки, Захарченки. Где они? Как и не было. А в остальном всё точно так же.

Будущее за углем, дровами и керосином.

То что зеленая энергетика это грандиозная панама всем думающим не телевизором или фейсбуком понятно, но проблема в том что таковых очень и очень мало. Поэтому продолжаются тексты про конец углеводородов, про то как накроются там мировые бензоколонки и газовые станции... Но всё это херня малята, будущее не за ветряками и солнечными батареями, не за электромобилями и прочей электрической херне... Будущее это уголь, мазут и дрова... И газ... И особенно в условиях приближающегося ледникового периода.
Вы любите розы?
А на них ссу.
Стране нужны паровозы,
А не травка в лесу.

Поездатые поезда.

 Ну разве вы не ездили в поезде? В СВ, купе, плацкарте, общем, на третьей полке, в тамбуре? Конечно ездили и вы знаете что это такое, поезд. Знаете и все правила поездной жизни, этикета и питания. Поезд пока стоит, можно кино глянуть ...
О поездах...
Collapse )

Разные взгляды на дорожное движение.

Если вы пешеход то вы смотрите по своему и ругаете тех кто не пешеход.
Если вы дошли до остановки и сели на троллейбус то у вас тут же изменятся точка зрения и обьекты для ругательств.
Если вы сели на маршрутку то у вас уже третья точка зрения и враги тоже уже другие.
А если вы пассажир легковушки то у вас появляется четвертый взгляд на дорожное движение и тех кому не место на дороге.
Вы едете на пассжирском месте в грузовике это уже пятая точка зрения со всеми вытекающими.
А если уж вы сами за рулём так тут вообще отдельный взгляд и совершенно отдельный сонм вражин.
И ведь это может быть один и тот же человек в течении одного дня.
Что же говорить про наши взгляды на политические движухи? на культурный продукт или что то ещё. Всё зависит от того кто вы в этот момент. Пешеход, пассажир, шофер, владелец транспортного средства.
А есть ведь ещё взгляды дорожного полицейского, врача-травматолога, людей живущих вблизи дороги, и даже собачек и кошечек..

Поезда призраки.

После выступления фюрера всея руси даже холодный пот прошиб, ведь до 2014 года я пользовался поездами которых не было, поездами призраками. Хорошо что обошлось. Что за поезда? Да хотя бы Москва-Симферополь. Никогда не существовавший оказывается поезд. Хотя я им ездил.

... и вагон шоколада.

Сейчас над бывшей Украиной стоит вой псевдолюдей о каком то голодоморе, масса рассказов воскресших мертвецов о том как они умерли вместе со своей семьёй в 33 году, песни и пляски на могилах действительно умерших. Ещё есть одна подробность в этом празднике, основная масса потомков свидетелей голодомора родились и жили на ... ПОЛЬСКИХ ЗЕМЛЯХ. Подлинную историю голода уже не установить, в архивах плотно поработал институт Вятровича. Никто уже и не узнает о эшелонах с продовольствием направляемых на Украину, именно эшелонах. Мне когда то довелось побывать в партархиве, там я прочитал несколько бумажек о количествах поставленных тогда. Точное количество я не записывал, немножечко не та организация где это можно свободно делать, да и тогда о будущих праздниках зомби ещё речи не было, но запомнил только про вагон шоколада. Валютная ценность однако. Так что заставить меня поверить в геноцид и прочую хню невозможно.

Наш паротяг...

Смотрю очень возбудились все стороны по поводу паровоза, все заходятся в праведном негодовании. Ну тех кому предстоит встреча с едущими на этом паровозе я могу понять, а вот чего негодуют едущие на этом паровозе не врубаюсь. Паровоз едет? Едет. Вас везёт? Везёт. Что вам ещё нужно то от паровоза? Ну сделан он в РФ, ну и что? Это же ещё лучше, враг вас сам снабжает, этим надо пользоваться. Или у вас есть свои паровозы? Нету? Ну так и ехайте тихо. Или делайте свои. Не там СБУ врагов Украины ищет, ой не там. Больше всего вредят самые отмороженные патриоты-активисты, им не важно есть или нет чем воевать с москалями, главное чтобы оно было не москальское. Ни в одной войне стороны не гнушались воевать чужим оружием, главное чтобы убивало. И только этим идиотам подавай расово правильное оружие.

Скинь маму с поезда.

Кажется так назывался фильм с Денни Де Вито, но речь как всегда о другом. Изменение, вернее даже денонсация, договора между государством и его гражданами в части пенсионного вопроса это не злонамеренная выходка бояр-вредителей, это обыкновенный капитализм. И это только первый шаг, все завоевания граждан в области своих прав и свобод будут демонтироваться, и по всему миру. Больше они не нужны. Граждане превратились в население и его мнение не интересно хозяевам. Население более не опасно. А даже если начнется процесс кипения возмущенного разума предусмотрена масса предохранительных клапанов, ну там борьба за права китов, или проведение пидарас-парадов как борьба за свободу, борьба с курением, и прочие отвлекалки. Так что увеличение сроков для выхода на пенсию это только начало пути, в конце его полная её отмена, как и всего чем сейчас пользуется чернь наравне с белой костью. Не по праву пользуется. Каждому своё.

Поезд на Воркутю...

... уже давно тю-тю. Это я про пропагандонов продолжающих развенчивать версию про след РФ в отравлении. Поезд давно ушел, и уже никому не интересно травили не травили. Это уже НЕ ВАЖНО. Старичок на довольствии типа Земана может требовать доказательств, ему и довольствие капает и своя зарплата, да и мнение его всем фиолетово, а тем кто что то решает и что то значит это уже неинтересно. Ну кому сейчас нужен факт что у Саддама не было ОМП и Пауэлл тряс пробиркой с мелом, ну или что там в ней было? Да никому. Саддам мертв, Ирак мертв. Кому интересно что сербы никаких геноцидов не устраивали? Югославии нет и Милошевича нет. Побежденный может говорить всё что угодно, даже правду но это уже в свинячий голос, правда теперь это то что говорит победитель.

Семь сорок.

Всё прогрессивное человечество знает, любит и танцует это. Независимо от национальности, даже Петр Толстой подвыпив шкварит Семь сорок и Хаву нагилу, но я не об этом, хотя Петр Толстой имеет к тому что собираюсь сказать прямое отношение. Интересна история песенки, есть версия что это про несостоявшийся визит Теодора Герцля в Одессу, имеется версия что это намёк на Машиаха, для моей мысли более подходит версия про рабочий поезд. Версия про это, евреи, работавшие в Одессе, но не проживавшие там, приезжали в город рано утром из окрестных местечек — часть из них на первом поезде, приезжавшем в 7:40 (по более поздней версии — «Бендеры-Одесса», т. н. «рабочий поезд», приходивший именно в это время). При чем тут рабочий поезд? А это часть ЧЕРТЫ ОСЕДЛОСТИ. И именно эта черта сделала то что сделала. Еврейская молодежь, практически лешенная будущего, за редким исключением, шла либо в Бени Крики либо в ИГИЛ революцию. Другого выхода ей практически не оставалось. Вы желали бы себе жить лишь в специально оговоренных городах и местечках, но не в сельской местности? Вы желали бы себе процентной нормы — допустимый максимум студентов по вашей национальности (3 % в столицах, 5 % в прочих городах, 10 % в черте оседлости)? Можно было конечно стать купцом первой гильдии, но надо 10 лет ждать и заплатить 8 000 000 современных рубликов. Думаю и сейчас не многие готовы такие деньги заплатить, за гильдию. Можно конечно еще в жестянщики, но нужна малость быть записанным в ремесленный цех жестянщиков. А тут тоже заковыка, ремесленные цехи во всех городах черты оседлости, кроме Одессы, в 1880-х были распущены. Не сростается вылезти из черты? Правда можно через армию, нижним чинам из рекрутов позволялось нарушать черту. Не много вариантов выползти из под черты оседлости? В которой вас много? Кроме как в криминал, когда вообще все похер, или к тем кто предлагает снести черту вообще нахрен? Вот и получаются цифири, евреев в РИ 4%, из них за чертой оседлости 96%, и отсюда вытекает что среди революционеров всякого толка их 15%. И если евреи в большевиках и анархистах вам сильно не нравятся то претензии по большому счету не к ним, давайте их к тем кто чертил черту оседлости. Давайте не путать причину со следствием, причина это ЧЕРТА ОСЕДЛОСТИ, а следствие как раз в евреях большевиках. Так что давай Петюня адресуй свой спич туда, в Исаакий, там лежат те кто сделал из евреев большевиков. Не оставив им выбора. Не все же горят желанием стать Бенеционом Криком или Манусевичем, как ни странно большинство хотят быть людьми. Просто людьми. Ровно такими же как остальные. А путь к этому был только один. Через, Рабочая и крестьянская революция, о необходимости которой все время говорили большевики, совершилась.